MODALIDADES DE IMPORTACIÓN
La modalidad que usaremos para importar la maquina de corte digital proveniente de Milan, Italia sera la IMPORTACIÓN ORDINARIA ya que introduciremos ese bien de capital al TAN para que permanezca de manera indefinida a libre disposición para la fabricación de las camisas de nuestra empresa TATANFOX.
El tipo de contenedor que se va a utilizar para el transporte de la maquina en este caso es el FLAT- RACK ya que es el contenedor apto para este tipo de mercancías pesadas ya que consta de una plataforma plana capaz de cargar mercancía de grandes volúmenes y de grandes dimensiones.
TIPO DE TRANSPORTE
Para la movilización marítima de mercancías Italia cuenta con alrededor de 2.400 de Km de vías fluviales navegables usadas para el trafico comercial y una moderna infraestructura portuaria.
Italia cuenta con una infraestructura portuaria compuesta por alrededor de 311 puertos principales y auxiliares.
¡ DISTRIBUCIÓN Y ANÁLISIS DEL TRANSPORTE COLOMBIANO !
Frecuencia y tiempos de transito hacia los puertos colombianos.
Los puertos colombianos Buenaventura, Santa marta, Cartagena y Barranquilla tienen conexión con los puertos La Spezia, Venecia, Livorno y Salerno ubicados en Italia.
En la conta atlatica Colombiana existen SEIS navieras que ofrecen el servicio directos con Genova, Livorno, Vado, Salerno y Cagiliari, con tiempos de transito desde los 14 dias.
La oferta se complementa con servicios en conexion por parte de cinco navieras desde los puertos de la costa Costa Atlántica con Cagiliari, Genova, La Spezia, Livorno, Milan , Napoles, Palermo Salerno y Venecia con tiempos de transito entre 17 y 33 días.
De igual forma de Buenaventura con los puertos de Italia hay una naviera con servicios directos con tiempos de transito desde los 17 días.
La mercancía en este caso la maquina para corte digital sera despachada desde el PUERTO DE GENOVA ya que este es el mas importante de todo el país debido al volumen de pasajeros y de trafico mercantil que despacha, ademas de ser la principal fuente de recursos de la ciudad. A través de sus muelles se importa carbón , petroleo y cereales, y se exporta algodón, seda, aceite de oliva, y vino.
Por lo tanto este puerto se ha convertido en el núcleo exportador que comunica el norte de Italia con los centros económicos mas importantes de Europa central y demás.
PUERTO DE GENOVA..
Este puerto puede albergar todo tipo de mercancías dado que es un puerto multiproposito y multitarea con mas de 20 terminales operacionales privados lo que le permite recibir contenedores, carga general, perecederos, metales, productos forestales, granel solido y liquido, derivados del petroleo y pasajeros.
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